Steckachse
Auch bekannt als: Thru-Axle, Steckachse 12 mm, Steckachse 15 mm
Eine dicke, durchgesteckte und verschraubte Achse, die das Laufrad in Rahmen oder Gabel hält. Sie ist steifer und präziser als ein Schnellspanner.
Eine Steckachse ist eine dicke, durchgehende Achse, die durch die Ausfallenden von Rahmen oder Gabel und durch die Nabe gesteckt und festgeschraubt wird. Sie hat den klassischen Schnellspanner bei den meisten modernen Rädern mit Scheibenbremse abgelöst.
Steckachse oder Schnellspanner
| Schnellspanner | Steckachse | |
|---|---|---|
| Achse | dünner Spannstab durch Hohlachse | dicke Achse, meist 12 oder 15 mm |
| Befestigung | offene Ausfallenden | geschlossene Ausfallenden, eingeschraubt |
| Steifigkeit | geringer | höher |
Was die Steckachse bringt
- Mehr Steifigkeit: Gabel und Hinterbau verwinden sich weniger, das Rad lenkt präziser.
- Gleiche Position beim Einbau: Das Laufrad sitzt jedes Mal genau gleich, die Bremsscheibe schleift seltener nach einem Radwechsel.
- Mehr Sicherheit: Das Rad kann nicht aus offenen Ausfallenden rutschen.
Typische Maße
Gängig sind 12 mm am Hinterrad sowie 15 mm vorne bei Mountainbikes und 12 mm vorne bei Rennrädern und Gravelbikes. Bei Mountainbikes kommt dazu die Einbaubreite, etwa der Boost-Standard. Auch Gewinde und Länge unterscheiden sich je nach Rahmen, deshalb muss eine Ersatzachse genau passen.
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Verwandte Begriffe
- Boost-Standard
Ein Naben-Standard mit breiterer Einbaubreite: 110 × 15 mm vorne und 148 × 12 mm hinten. Er macht Laufräder steifer und schafft Platz für breitere Reifen.
- Freilauf
Der Mechanismus in der Hinterradnabe, der das Rad rollen lässt, ohne dass die Pedale mitdrehen. Der Freilaufkörper ist zugleich die Aufnahme für die Kassette.
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Automatisch vorgeschlagen auf Basis thematischer Überschneidungen im Lexikon.