Lexikon · Technik

Dämpfer

Auch bekannt als: Hinterbaudämpfer, Federbein, Coil-Dämpfer, Luftdämpfer, Rear Shock

Das Federelement im Hinterbau eines Fullys, das Stöße am Hinterrad schluckt. Es gibt Luft- und Stahlfederdämpfer.

Der Dämpfer, auch Hinterbaudämpfer, ist das Federelement im Hinterbau eines Fullys. Er verbindet den beweglichen Hinterbau mit dem Hauptrahmen und sorgt dafür, dass das Hinterrad Stöße schluckt und am Boden bleibt.

Luft oder Stahlfeder

Art Eigenschaften
Luftdämpfer Leicht, über den Luftdruck einfach an das Fahrergewicht anpassbar, Standard an den meisten Fullys
Stahlfederdämpfer (Coil) Sehr feinfühlig und gleichmäßig auch auf langen Abfahrten, schwerer, Feder muss passend zum Gewicht gewählt werden

Einstellung

  • Sag: Grundeinstellung über Luftdruck oder Federhärte. Am Hinterbau ist meist mehr Sag üblich als an der Gabel.
  • Zugstufe (Rebound): wie schnell der Dämpfer ausfedert. Zu schnell lässt das Rad springen, zu langsam „verhärtet“ es auf schnellen Schlägen hintereinander.
  • Druckstufe und Plattform: verringern das Wippen beim Pedalieren, besonders bergauf.
  • Lockout oder Kletterhebel bei vielen Modellen

Einbaumaß

Dämpfer haben eine Einbaulänge und einen Hub, die genau zum Rahmen passen müssen. Wer tauschen will, braucht die Maße des Herstellers.

Pflege

Dämpfer brauchen regelmäßigen Service mit neuen Dichtungen und Öl, nach den Intervallen des Herstellers. Den Dämpferkörper sauber halten und den Luftdruck gelegentlich prüfen.

Zur Gabel vorne siehe Federgabel. Ob sich ein Fully mit Dämpfer lohnt, erklärt Hardtail oder Fully?.

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Redaktionell geprüft von der welchesfahrrad.de-RedaktionZuletzt aktualisiert: 08. Oktober 2026
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